12月15日上午
新型中低速磁浮列车在长春下线
将应用于广东清远磁浮旅游专线
(国内首条磁浮旅游专线)
最高运行时速120公里每小时
中低速磁浮列车具有
制造成本低
建设周期短
占地面积小等优势
适合城区、近距离城市间和
旅游景区的交通连接
在对悬浮控制、牵引、制动等
多个系统进行优化提升的同时
设计人员对车辆的
外观、内饰进行了富有童趣的主题设计
使磁浮专列成为
一道“贴地飞行”的风景线
此次为清远磁浮旅游专线 量身设计的列车采用3辆编组 每节车的最大悬浮重量达40吨 列车最大载客量500人 为进一步提高安全性 车辆设置悬浮控制冗余系统 并且增加了自牵引功能 车辆即便发生“线路断电” 也能通过 自身的蓄电池低速运行 据了解,中车长客有着 近30年的磁浮列车研发制造经验 是中国高速、中低速磁浮列车 技术研发的中坚力量